Submarino Isaac Peral (A-0)

Submarino Isaac Peral (A-0)

Submarino Isaac Peral (A-0)

Constructor Quilla Botadura Entrega Baja
Fore River Co., Quincy (Mass.) 21/09/1915 22/07/1916 31/01/1917 18/05/1932

El Isaac Peral fue el primer submarino que tuvo la Armada Española. Su construcción fue encargada a la Electric Boat Co., como resultado de la “Ley Miranda”, promulgada el 17 de febrero de 1915, y que asignaba a la Armada un total de 28 submarinos. De estas unidades, cuatro, el Isaac Peral y los tres submarinos de la Serie A, podrían ser adquiridos en el extranjero, siendo el resto de construcción nacional.

El submarino era un tipo “Holland”, copia del M-1 americano, cuya quilla se puso el 21 de septiembre de 1915 en los astilleros de la Fore River Co. En Quincy, Massachussets. El cañón de 76 mm retráctil fue adquirido a la Bethlehem Steel Co. y podía disparar proyectiles de 6,8 kg. Además, se le incorporó un telégrafo submarino Fessenden. El coste del submarino fue de aproximadamente 3.385.500 pesetas, teniendo en cuenta que se pagó un sobreprecio porque la construcción habría de hacerse en 13 meses en vez de los 18 habituales.

Para su mando la Armada envió al capitán de corbeta Fernando de Carranza y Reguera, que marchó a Estados Unidos junto con la dotación del buque para su entrenamiento y recepción.

El Isaac Peral se botó el 22 de julio de 1916 y fue entregado a la Armada el 31 de enero de 1917. Salió de New London el 26 de febrero, escoltado por el transatlántico Claudio López. Durante el trayecto se produjeron una serie incidencias y averías que lo obligaron a tomar remolque del transatlántico (no debemos olvidar que la Primera Guerra Mundial estaba en curso), llegando a Las Palmas el 12 de marzo. Durante el tiempo que permaneció en Las Palmas se produjo un accidente que ocasionó la explosión de una de las baterías de acumuladores, prolongando su estancia más de lo previsto.

Por fin, el 22 de abril se hace nuevamente a la mar escoltado por el crucero Extremadura. En la tarde del 25, ambos buques atraviesan el Estrecho de Gibraltar y a las 1700 del día siguiente hacen su entrada en el puerto de Cartagena.

En la primavera de 1922, el Isaac Peral tuvo una destacada actuación en las operaciones de socorro a las guarniciones de los peñones de Vélez de la Gomera y Alhucemas, junto con el A-3 y el B-1.

En 1927 fue modernizado, carenando la torreta y asignándole la letra “P”.

El 28 de agosto de 1930 al nombre de Isaac Peral le fue sustituido por el numeral A-0y el 18 de mayo de 1932 causó baja en la Armada, siendo vendido para desguace por 35.000 pesetas.

Comandantes
Comandante Mando
de Carranza y Reguera, Fernando 20/01/1917
Guimerá y Bosch, Francisco 01/03/1919
Carré y Chicarro, Casimiro 21/04/1921
Matres y García, Trinidad 02/06/1923
Suances y Jáudenes, Pablo 02/06/1925
Sans y Torres, Pedro 09/05/1927
Lara y Dorda, José 05/11/1929

Enlaces de interés:

La llegada del primer submarino de la Armada a Canarias

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